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        二位二通電磁閥選型離不開的參數

        2020-06-23 17:32:36

        型號選擇不可或缺的主要參數有什么,關鍵便是溫度,溫度并不是越高越好,一樣工作壓力也不是越高越好,沒有同一個規范,一個能耐高溫700℃的電磁閥,裝在200℃的管路上,要不卡,要不鎖不住或是電磁線圈非常容易燒,為何?下邊大家來剖析一下。

        為什么易損壞?閥通電時,動變壓器鐵芯被提升,促進傳動系統彈黃拉起,副閥打開。由于副閥被開啟,主閥閥杯上端工作壓力流體動力學被排出去,因此高溫電磁閥閥杯下面的工作壓力比上方高。那般下面的工作壓力將主閥閥杯往上提開。主閥被打開后,前后左右工作壓力同樣,閥杯在磁場力前后左右工作壓力作用下,置放平衡狀況,電磁閥打開。斷電時在流線圈凈重及返回彈黃作用下,關下副閥,副閥關閉后,伴隨著閥杯,上端工作壓力升高而將主閥閥杯往下壓,超出斷流密閉性作用,電磁閥關閉。

        一、通電后不工作中

        1、檢查電源變壓器走線是否較差----再度走線和射頻連接器的連接;

        2、磁鐵線圈是否接觸不良現象----再度電弧焊接電焊焊接;

        3、檢查電源變壓器工作標準電壓是否在±10%工作上范圍-----調致一切正常位置范圍;

        4、定制常閉電磁閥磁鐵線圈短路故障常見故障----拆換磁鐵線圈;

        5、工作上壓差是否不太好----調整壓差----或拆換想同的電磁閥;

        6、液體粘度非常大,頻率太高和使用期已到----拆換產品;

        7、有沉渣使汽車繼電器的主閥心和動變壓器線圈卡死----進行清除,若有密閉性損壞應拆換密閉性并安裝過濾系統;

        8、專用常閉電磁閥流體動力學溫渡過高----拆換相匹配的電磁閥。

        二、別的情況

        1、通電時候噪聲----頭頭頂堅固件松動,擰緊。工作標準電壓波動沒有允許范疇以內,調整好工作標準電壓。變壓器線圈吸合面沉渣或凹凸不平,立即清理或拆換。

        2、內泄漏----檢查密封件是否損壞,彈黃是否裝配流水線較差

        3、外泄漏----結合處松動或密封件已壞----緊螺絲或拆換密封件

        二位二通電磁閥選型離不開的參數

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